ZHEJIANG BHS JOURNAL BEARING CO.,LTD. ตั้งอยู่ใน FengXian District ของ Shanghai บริษัท "BHS" ของ บริษัท เป็นมืออาชีพ ผู้ผลิตตลับลูกปืนกันรุนแผ่นเอียง และ โรงงานผลิตตลับลูกปืนตลับลูกปืน...
ลูกปืนเกียร์ มีบทบาทสำคัญในการส่งผ่านการเคลื่อนที่แบบหมุน รองรับเพลา และรับประกันการทำงานที่ราบรื่นของระบบกำลังทางกล ประสิทธิภาพส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพการส่งแรงบิด ความเสถียรของระบบ และความน่าเชื่อถือในการปฏิบัติงานในระยะยาว อย่างไรก็ตาม การสึกหรอก่อนกำหนดยังคงเป็นหนึ่งในปัญหาที่พบบ่อยและมีค่าใช้จ่ายสูงในการประกอบกระปุกเกียร์ เมื่อการสึกหรอเร่งความเร็วขึ้น ระบบส่งกำลังทั้งหมดต้องเผชิญกับแรงเสียดทานที่เพิ่มขึ้น การสูญเสียพลังงาน ความร้อนสูงเกินไป การสั่นสะเทือน และแม้กระทั่งความล้มเหลวร้ายแรง
สาเหตุโดยตรงประการหนึ่งของการสึกหรอก่อนกำหนดในแบริ่งกระปุกเกียร์คือความเครียดทางกลที่มากเกินไป ในการใช้งานทางอุตสาหกรรมจำนวนมาก การเพิ่มขึ้นอย่างฉับพลันของน้ำหนักที่ไม่คาดคิด การกระจายน้ำหนักที่ไม่เหมาะสม และแรงกระแทกอย่างต่อเนื่อง จะสร้างแรงที่เกินกว่าค่าเผื่อที่ออกแบบไว้ของตลับลูกปืน
การโอเวอร์โหลดตามแนวแกนทำให้เกิดการกระจายแรงดันไม่สม่ำเสมอ
ความไม่สมดุลของโหลดในแนวรัศมีที่เกิดจากเพลาที่ไม่ตรงแนว
ความผันผวนของแรงบิดสูงในระหว่างรอบการสตาร์ท-สต็อป
แรงกระแทกจากการเปลี่ยนแปลงความเร็วกะทันหัน
เมื่อลูกกลิ้งแบริ่งหรือรางน้ำรับน้ำหนักมากเกินไปอย่างต่อเนื่อง รอยไมโครพิตติ้งและรอยล้าจะค่อยๆ ขยายออก และเร่งการสึกหรอ แบริ่งกระปุกเกียร์ที่สัมผัสกับแรงที่ไม่เสถียรมักแสดงการเติบโตของการสั่นสะเทือนในระยะเริ่มต้น แรงเสียดทานที่เพิ่มขึ้น และอุณหภูมิในการทำงานที่สูงขึ้น
| พารามิเตอร์ | แบริ่งกระปุกเกียร์มาตรฐาน | ตลับลูกปืนที่ปรับให้เหมาะกับงานหนัก |
|---|---|---|
| กำลังรับน้ำหนัก | ปานกลาง | สูง |
| ชีวิตที่เหนื่อยล้า | 10,000–20,000 ชม | 20,000 ชม |
| ทนต่อแรงกระแทก | ปานกลาง | ปรับปรุง |
| ความต้องการการหล่อลื่น | มาตรฐาน | ปรับปรุง film thickness |
| การใช้งานที่เหมาะสม | โหลดเบา-ปานกลาง | โหลดหนัก ระบบแรงบิดสูง |
ตารางแสดงให้เห็นว่าการเลือกประเภทตลับลูกปืนที่ถูกต้องตามลักษณะโหลดช่วยลดความเสี่ยงในการสึกหรอได้อย่างมาก
แม้แต่ตลับลูกปืนกระปุกเกียร์คุณภาพสูงก็ยังทำงานล้มเหลวก่อนเวลาอันควรเมื่อความแม่นยำในการติดตั้งลดลง การวางแนวของเพลาไม่ตรงยังคงเป็นหนึ่งในสาเหตุหลักของการสั่นสะเทือน ความเข้มข้นของแรงเสียดทาน และความล้าของพื้นผิวในระยะแรก
การวางแนวเชิงมุมเนื่องจากการวางแนวเพลาไม่ถูกต้อง
การวางแนวแบบขนานเกิดจากการจัดตำแหน่งตัวเรือนที่ไม่ดี
การวางแนวแบบไดนามิกจากการเสียรูปของโครงสร้างระหว่างการทำงาน
การวางแนวที่ไม่ตรงจะทำให้องค์ประกอบที่กลิ้งออกนอกจุดศูนย์กลาง ทำให้เกิดความเครียดที่สนามแข่งด้านในและด้านนอกมากขึ้น เมื่อเวลาผ่านไป สิ่งนี้จะทำให้เกิดการสึกหรอของสนามแข่งเร็วขึ้น เสียงดังขึ้น และอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นผิดปกติ
การหล่อลื่นไม่เพียงพอเป็นสาเหตุหนึ่งที่ทำให้แบริ่งกระปุกเกียร์สึกหรอก่อนเวลาอันควร ตลับลูกปืนอาศัยฟิล์มหล่อลื่นที่มีความเสถียรเพื่อลดการสัมผัสระหว่างโลหะกับโลหะ และป้องกันความล้าที่เกิดจากแรงเสียดทาน
ปริมาณสารหล่อลื่นไม่เพียงพอ
การเสื่อมสภาพของน้ำมันเนื่องจากการเกิดออกซิเดชันและอุณหภูมิสูง
ความหนืดของน้ำมันหล่อลื่นไม่ถูกต้อง
สารเติมแต่งน้ำมันหล่อลื่นที่เข้ากันไม่ได้
เมื่อฟิล์มน้ำมันบางเกินไป องค์ประกอบที่กลิ้งจะทำให้เกิดความร้อนมากเกินไปและสึกหรอบนสนามแข่ง สิ่งนี้จะเร่งความเมื่อยล้าและนำไปสู่การครูดหรือรอยเชื่อมขนาดเล็กของพื้นผิว
| ปัจจัยการหล่อลื่น | ช่วง/สภาพที่เหมาะสมที่สุด | ผลกระทบต่ออายุการใช้งานของแบริ่ง |
|---|---|---|
| ความหนืดของน้ำมันหล่อลื่น | ตรงกับอุณหภูมิในการทำงาน | ป้องกันความล้าของพื้นผิว |
| ความหนาของฟิล์มน้ำมัน | มีเสถียรภาพต่อเนื่อง | ลดการสัมผัสโลหะ |
| ระดับสารปนเปื้อน | ต่ำ | ลดการสึกหรอจากการเสียดสี |
| ช่วงเวลาการหล่อลื่น | สม่ำเสมอและติดตาม | ขยายวงจรการบริการ |
แบริ่งกระปุกเกียร์มีความไวต่อการปนเปื้อนสูง อนุภาคที่มีฤทธิ์กัดกร่อน ความชื้น เศษโลหะ ฝุ่นอุตสาหกรรม และสารเคมีตกค้างสามารถเข้าสู่ระบบหล่อลื่นและเร่งการสึกหรอได้
ประสิทธิภาพการปิดผนึกต่ำ
การแทรกซึมของฝุ่นภายนอก
สารตกค้างจากกระบวนการตัดเฉือน
ตะกอนน้ำมันที่สลายตัว
การควบแน่นของความชื้น
การสึกหรอของอนุภาคที่ติดอยู่ระหว่างองค์ประกอบที่กลิ้งและรางน้ำอาจทำให้เกิดรอยขีดข่วนและเป็นหลุม เพิ่มเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือน การปนเปื้อนของน้ำจะเร่งการกัดกร่อน ส่งผลให้พื้นผิวตลับลูกปืนอ่อนตัวลงโดยตรง
เสริมสร้างความสมบูรณ์ของโครงสร้างการปิดผนึก
ใช้ระบบกรองเพื่อการหมุนเวียนน้ำมัน
ใช้ตัวชี้วัดการตรวจสอบการปนเปื้อน
ตรวจสอบความใสของน้ำมันและปริมาณความชื้นเป็นประจำ
คำสำคัญที่มีอัตราการไหลสูง เช่น ซีลตลับลูกปืนทางอุตสาหกรรม การควบคุมการปนเปื้อน และการตรวจสอบการหล่อลื่น ยังช่วยเสริมตลับลูกปืนกระปุกเกียร์ในเนื้อหาที่เน้นอุตสาหกรรมอีกด้วย
ความไม่สมดุลของอุณหภูมิเป็นปัจจัยสำคัญที่ส่งผลต่อการสึกหรอของตลับลูกปืน เมื่อแบริ่งกระปุกเกียร์เกินความทนทานต่อความร้อน คุณภาพการหล่อลื่นจะลดลง วัสดุจะขยายตัวไม่สม่ำเสมอ และความล้าจะเร็วขึ้น
การขยายตัวจากความร้อนส่งผลต่อรูปทรงของร่องน้ำและเปลี่ยนระยะห่างระหว่างองค์ประกอบกลิ้ง สิ่งนี้นำไปสู่ความต้านทานที่สูงขึ้น การเคลื่อนไหวที่ไม่เสถียร และความล้มเหลวก่อนวัยอันควร ความร้อนสูงเกินไปอาจทำให้สารเติมแต่งน้ำมันหล่อลื่นเสื่อมสภาพ ซึ่งจะทำให้การสึกหรอรุนแรงขึ้น
การเลือกตลับลูกปืนที่ไม่ตรงกับภาระ ความเร็ว หรือข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อมของการใช้งานถือเป็นการกำกับดูแลทั่วไปของอุตสาหกรรม
การเลือกประเภทแบริ่งที่เหมาะสม รวมถึงแบริ่งลูกกลิ้งทรงกระบอก แบริ่งลูกกลิ้งเรียว แบริ่งลูกกลิ้งทรงกลม หรือแบริ่งลูกปืนแบบแม่นยำ เป็นสิ่งสำคัญสำหรับประสิทธิภาพของกระปุกเกียร์ในระยะยาว
| คุณสมบัติ | ประเภทลูกกลิ้งทรงกระบอก | ประเภทลูกกลิ้งเรียว | ประเภทลูกกลิ้งทรงกลม |
|---|---|---|---|
| ทิศทางการโหลด | ส่วนใหญ่เป็นแนวรัศมี | แกนแนวรัศมี | ความสามารถในการจัดตำแหน่งตนเอง |
| ความสามารถด้านความเร็ว | สูง | ปานกลาง | ปานกลาง |
| ความอดทนไม่ตรงแนว | ต่ำ | ต่ำ | สูง |
| การใช้งานในอุดมคติ | สูง-speed gearboxes | กล่องเกียร์โหลดแรงบิด | ระบบที่มีแนวโน้มไม่ตรงแนว |
การจับคู่ที่ถูกต้องช่วยลดการสึกหรอและยืดอายุการใช้งานได้อย่างมาก
รูปแบบการทำงานมีอิทธิพลอย่างมากต่ออายุการใช้งานของตลับลูกปืนกระปุกเกียร์ รอบการสตาร์ท-หยุดซ้ำๆ การโอเวอร์โหลดในระยะยาว และการทำงานด้วยความเร็วแบบแปรผัน ทั้งหมดนี้ช่วยเร่งความก้าวหน้าของการสึกหรอ
เมื่อการบำรุงรักษาไม่สม่ำเสมอ สัญญาณการสึกหรอตั้งแต่เนิ่นๆ เช่น เสียง การสั่นสะเทือนเล็กน้อย อุณหภูมิที่เพิ่มขึ้น และการเปลี่ยนสีของน้ำมันอาจไม่สังเกตเห็น ส่งผลให้เกิดความเสียหายได้
การป้องกันการสึกหรอก่อนกำหนดในแบริ่งกระปุกเกียร์ต้องใช้กลยุทธ์องค์รวมที่ผสานรวมการควบคุมทางกลไก การหล่อลื่น ความร้อน และการปฏิบัติงาน
ตรวจสอบการจัดตำแหน่งที่เหมาะสมระหว่างการประกอบและหลังการบำรุงรักษา
เลือกตลับลูกปืนตามการวิเคราะห์โหลด ปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อม และข้อกำหนดด้านความเร็ว
ใช้การจัดการการหล่อลื่น รวมถึงการควบคุมความหนืด การวิเคราะห์น้ำมัน และการเปลี่ยนตามกำหนดเวลา
เพิ่มประสิทธิภาพการระบายความร้อนและการระบายอากาศของระบบเพื่อรักษาอุณหภูมิให้คงที่
ปรับปรุงประสิทธิภาพการซีลเพื่อลดการปนเปื้อน
ดำเนินการบำรุงรักษาเชิงคาดการณ์โดยใช้การวิเคราะห์การสั่นสะเทือน การถ่ายภาพความร้อน และการตรวจสอบน้ำมัน
หลีกเลี่ยงการโอเวอร์โหลดและความเร็วในการทำงานที่มากเกินไป
ใช้เพลาและวัสดุตัวเรือนคุณภาพสูงเพื่อรักษาความสมบูรณ์ของโครงสร้าง
เทคโนโลยีการบำรุงรักษาเชิงคาดการณ์ เช่น เซ็นเซอร์ตรวจสอบสภาพ เครื่องตรวจจับอนุภาคการสึกหรอ และเครื่องมือติดตามประสิทธิภาพ ช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือและลดเวลาหยุดทำงาน
การสึกหรอก่อนกำหนดของแบริ่งกระปุกเกียร์เป็นผลมาจากการรวมกันของความเค้นทางกล การวางแนวที่ไม่ตรง ปัญหาการหล่อลื่น การปนเปื้อน ความไม่สมดุลทางความร้อน การเลือกที่ไม่ถูกต้อง และสภาวะการปฏิบัติงาน การทำความเข้าใจปัจจัยเหล่านี้ช่วยให้อุตสาหกรรมสามารถนำกลยุทธ์ที่มีประสิทธิภาพมาใช้ในการปรับปรุงความเสถียรของระบบ ลดต้นทุนความล้มเหลว และยืดอายุการใช้งานของตลับลูกปืน
ในขณะที่ระบบกลไกพัฒนาไปสู่ประสิทธิภาพที่สูงขึ้นและประสิทธิภาพในการรับน้ำหนักที่สูงขึ้น แบริ่งกระปุกเกียร์จะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดด้านความทนทานที่เข้มงวดมากขึ้น การติดตั้งที่เหมาะสม การควบคุมการหล่อลื่นที่แม่นยำ การเลือกส่วนประกอบที่เหมาะสม และการบำรุงรักษาเชิงคาดการณ์เป็นรากฐานในการป้องกันการสึกหรอก่อนกำหนด และรับประกันการทำงานของกระปุกเกียร์ที่เชื่อถือได้ในการใช้งานทางอุตสาหกรรม